Cela exige une approche inclusive du processus pour s`assurer que tous les facteurs de risque sont pris en compte pour arriver à la décision finale sur un point, une question ou un processus particulier. C`est le contraire de l`approche compartimentée de la prise de décision, ou comme certains l`ont décrit, une mentalité de silo. Dans le traitement de l`envoi d`exportation, la documentation peut être exécutée dans un maximum de quatre contrats: le contrat de vente à l`exportation, le contrat de transport, le contrat de financement et le contrat d`assurance de fret. Si vous savez que vous courez très près de la date d`expédition la plus récente, et il ya une chance que vous risquez de le rater, demander un amendement demandant une prolongation de délai pour expédier. D`autres documents produits à l`extérieur pourraient être n`importe quoi, comme les permis du gouvernement (e. Quoi qu`il en soit, ce genre de comportement les ferait perdre la couverture d`assurance, quelque chose qu`ils ne seraient pas désireux de voir se produire. En moyenne, plus de 50% du contenu de données est répliqué sur tous les documents, réfléchissez-y. De nombreux documents sont impliqués dans le commerce international, tels que les documents commerciaux, les documents financiers, les documents de transport, les documents d`assurance et autres documents relatifs au commerce international. Ce n`est pas une bonne option de donner simplement au transitaire une copie du L/C et, ce faisant, de croire naïvement que le risque documentaire a été transféré par magie au transitaire. C`est là que l`acheteur, assis dans le jugement des documents parce qu`ils ont des divergences, exerce leur pouvoir dans la situation et les demandes de l`exportateur (et obtient habituellement) une remise du prix convenu en échange de l`acceptation des documents.

Les banques doivent honorer leur engagement à payer, mais seulement s`il y a 100% de conformité documentaire avec les termes de la L/C. L`exportateur doit déposer les documents le plus rapidement possible après l`expédition pour avoir le délai maximum pour apporter des modifications, si nécessaire. Le client a généralement besoin de l`original comme preuve de propriété pour prendre possession des marchandises. Une chose doit être claire pour l`exportateur: les documents sont les vôtres jusqu`à ce qu`ils soient acceptés par la Banque, de sorte que vous pouvez les reprendre autant de fois que vous le souhaitez pour les corriger/les faire corriger, à moins que ce ne sont insolubles divergences, comme discuté plus tôt. Il est généralement utilisé avec une marge totale ou un reçu de fiducie pour protéger le contrôle de la Banque sur les marchandises. Il n`y a aucun nombre magique au cours duquel les examens sont déclenchés ou les méthodes de paiement choisies, mais plus le montant de la transaction est élevé, plus la nécessité d`un filet de sécurité financière pour assurer le paiement est à venir comme due ou pour éviter le paiement est effectué lorsque les conditions de la contrat n`ont pas été respectées. Elle pourrait être due à l`incapacité de l`entreprise exportatrice à remplir l`ordre dans le temps et qui, à son tour, peut être due à la livraison tardive d`un fournisseur de matières premières/composants. Alors vérifiez attentivement le L/C, et si vous êtes satisfait de ce qu`il demande, alors et seulement alors aller de l`avant et envoyer les marchandises.

Les documents émis en interne sont facilement corrigés et peuvent être soumis de nouveau, mais il y a deux questions à considérer: l`une est le temps disponible pour corriger et représenter, selon la période de présentation autorisée de L/C, et l`autre est le coût de rectification des erreurs — encore une fois il n`y a pas une telle chose comme un déjeuner gratuit! Planifiez tôt, bien sûr. Documents obligatoires déposés par l`exportateur au bank7. Il doit donner des détails sur les marchandises vendues, les conditions de paiement et les conditions commerciales. Fonds transférés de la banque émettrice 11. Ceci atteste que l`expédition a été assurée en vertu d`une politique ouverte donnée et qu`elle vise à couvrir la perte ou l`endommagement de la cargaison pendant le transport. Chambre de commerce internationale. D`autres études nous informent de l`alternative à la mauvaise dette, qui est une approche de réduction. Figure 1: les «contrats» découlant d`une opération de lettre de crédit (adapté de Bergami, R.

Il peut être très facile pour cela de se produire dans une plus grande entreprise avec des départements spécialisés et des lignes de responsabilité bien définies, et probablement moins susceptibles de se produire dans les petites entreprises où les gens sont engagés dans une multitude d`activités, et leurs emplois coupés à travers un certain nombre de zones.